Refleks Kaybı Nedeniyle Ehliyet Yenileme İşlemlerine Yaş Kısıtlaması Getiriliyor

Sürücülerin ilerleyen yaşlarındaki refleks kaybı, trafik kazalarının en sık karşılaşılan nedenlerinden biri haline gelmiştir.

Avrupa Birliği (AB), sürüş güvenliğini artırmak amacıyla ehliyet yenileme işlemlerinde yaş kısıtlaması getirme kararı almıştır. Bu karar çerçevesinde, B sınıfı ehliyetlere 15 Temmuz itibarıyla İspanya’da başlamak üzere yaş sınırı getirilecektir.

B Sınıfı Ehliyet Sahiplerine Yaş Sınırı Geliyor

B sınıfı ehliyetlerle kullanılabilen binek araçlar için uygulanacak olan yaş sınırı, 75 yaşındaki sürücülerin trafiğe çıkışını engelleyecektir. İspanya, ayrıca 70 yaşından sonra sürücülere her 2 yılda bir sağlık kontrolü şartını 65 yaşına indirecektir.

2026 yılında tüm Avrupa ülkelerinde uygulanması beklenen bu karar, Türkiye’yi doğrudan etkilemeyecektir. Türkiye’de halihazırda 65 yaşından sonra sürücüler ek kontrollerden geçmektedir. Ancak 80 yaşını aşan sürücüler için 2 yılda bir sağlık muayenesi zorunlu tutulmaktadır.

Yaşlı Sürücüler İçin Alınan Önlemler

Gelişen güvenlik sistemlerine rağmen her yıl 1,2 milyon insanın trafik kazaları sonucunda hayatını kaybetmesi, birçok ülkeyi yaşlı sürücüler için ek önlemler almaya teşvik etmiştir. Trafik kazalarının çoğunlukla insan kaynaklı hatalardan kaynaklanması ve bu kazaların genellikle ileri yaşlı sürücüler tarafından yapılması, yetkilileri ehliyet kısıtlamaları konusunda harekete geçirmiştir.

Anlamlı işlerini yapabilmek veya sağlık sorunlarını çözmek için araç kullanmak zorunda olan yaşlı sürücüler, alınan kararın mantıksız olduğunu düşünmektedir. AB’de uygulanacak düzenlemenin ilerleyen yıllarda Türkiye için geçerli olup olmayacağı ise sosyal medyada tartışmalara neden olmaktadır.

Japonya’da Yaşlı Sürücülere İşaret Kullanımı Zorunlu

Japonya da yaşlı sürücüler için benzersiz uygulamalara sahip ülkelerden biridir. Hükümet, 75 yaş ve üzeri kişilerin kullandığı araçlara “Koreija” sembolünü yapıştırmayı zorunlu kılarak önemli bir adım atmıştır.